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Altbau-Fahrzeuge:
(BR) ET/ES/EB 477/877
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S-Bahn 477 074
477 074 am 02.11.2003 in Erkner am Tag der Verabschiedung der BR 477
477 Bauarten 1938/44 und Peenemünde, Bankierzüge, Olympiazüge, Totalumbauten aus BR 166 und 167, ex BR 277, Musterzüge für den Umbau waren 477/877 122, 153, 180, 193; liebevoll "Modi" genannt;
Fahrzeugliste
aus einem 477er (477 105, 877 130, 477 130) entstand eine Panoramabahn, deren erste Publikumsfahrt am 07.08.1999 statt fand:
 Foto: HWS, 1998, Front, Foto: HWS, 1998, Seite, der fertige Zug:
 Foto: Schönefeld, 1999 (Betriebsnummer: 488 001+888 001+488 501),
 Panorama S-Bahn im Februar 2005 in Teltow Stadt: Foto 1 und Foto 2, Innenansicht, Führerstand,
 Panorama S-Bahn im Mai 2007 im Ostbahnhof: 488 001+888 001+488 501
 Seite von Steffen Stephan zur Panoramabahn; Seite der S-Bahn Berlin GmbH zur Panoramabahn
letzter Planeinsatz am 13.09.2003, Verabschiedung am 02.11.2003 - damit schied die letzte Vorkriegsbaureihe aus dem Bestand aus
477
878 822 Berlin-Lichtenberg, Dezember 2005 ES 166 031 - 276 050 -
277 432 - 877 608 "Olympiazug"		 Baujahr 1936
477 184 Althüttendorf, Februar 2003 ET 166 018 - 276 045 -
277 427 "Olympia"		 Baujahr 1936
477 174 Ostkreuz, 1997 ET 166 033 - 276 019 -
277 379 "Olympiazug"		 Baujahr 1936
477 606 Ostbahnhof, Sommer 2003 ET 166 002 - 276 039 -
277 421 "Olympiazug"		 Baujahr 1936
877 608 Warschauer Str., Sommer 2003 ES 166 031 - 276 050 -
277 432 "Olympiazug"		 Baujahr 1936
877 608 Erkner, 02.11.2003 ES 166 031 - 276 050 -
277 432 "Olympiazug"		 Baujahr 1936
477
477 194 Althüttendorf, Februar 2003 ex 4506 - 125 006 - 166 035 - 276 085 - 277 449 - "Bankier" Baujahr 1936
477 190 Ostbahnhof, 06.07.2002 mit DB AG-Logo, 
ex 4514 - 125 014 - 166 046 - 276 059 - 277 441 - "Bankier"		 Baujahr 1936
477 191 Ostbahnhof, 2002 mit DB AG-Logo, 
ex 4509 - 125 009 - 166 050 - 276 061 - 277 443 - "Bankier"		 Baujahr 1936
477 189 Wartenberg, 1998 ex 4505 - 125 005 - 166 044 - 276 057 - 277 439 - "Bankier" Baujahr 1936
477
477 601 Buckow, Mai 2005 ET 167 158 "1938/41" Baujahr 1939
477 602 Erkner, Mai 2005 ET 167 175 - 277 187 "1938/41" Baujahr 1939
477 085 Zossen, Januar 2004 ET 167 179 - 277 195 "1938/41"
"Paradies"		 Baujahr 1939
877 085 Zossen, Januar 2004 EB 167 179 - 277 196 "1938/41"
"Paradies"		 Baujahr 1939
477 164 Erkner, 02.11.2003 ET 167 275 - 277 359 "1938/41" Baujahr 1941
877 164 Erkner, 02.11.2003 EB 167 275 - 277 360 "1938/41" Baujahr 1941
477 158 Erkner, 02.11.2003 ET 167 219 - 277 347 "1938/41" Baujahr 1941
477 094 Erkner, 02.11.2003 ET 167 203 - 277 215 "1938/41" Baujahr 1939
477 085 Erkner, 02.11.2003 ET 167 179 - 277 195 "1938/41"
"Paradies"		 Baujahr 1939
877 085 Erkner, 02.11.2003 EB 167 179 - 277 196 "1938/41"
"Paradies"		 Baujahr 1939
477 081 Erkner, 02.11.2003 ET 167 280 - 277 363 - 277 187 "1938/41" Baujahr 1941
477 074 Erkner, 02.11.2003 ET 167 145 - 277 173 "1938/41" Baujahr 1939
877 074 Erkner, 02.11.2003 EB 167 145 - 277 174 "1938/41" Baujahr 1939
477 070 Erkner, 02.11.2003 ET 167 139 - 277 163 "1938/41"
"Paradies"		 Baujahr 1939
877 070 Erkner, 02.11.2003 ET 167 139 - 277 163 "1938/41"
"Paradies"		 Baujahr 1939
477 065 Erkner, 02.11.2003 ET 167 129 - 277 153 "1938/41" Baujahr 1939
477 031 Erkner, 02.11.2003 ET 167 067 - 277 081 "1938/41" Baujahr 1938
477 019 Erkner, 02.11.2003 ET 167 042 - 277 045 "1938/41" Baujahr 1938
877 007 Erkner, 02.11.2003 EB 167 014 - 277 016 "1938/41" Baujahr 1938
477 119 Schönefeld, Mai 2003 ET 167 250 - 277 267 "1938/41" Baujahr 1941
477 020 im Schnee in Schöneweide, Oktober 2002 ET 167 045 - 277 049 "1938/41" Baujahr 1938
477 020 Warschauer Str., 1997 ET 167 045 - 277 049 "1938/41" Baujahr 1938
477 140 Ostbahnhof, 06.07.2002 mit DB AG-Logo, 
ET 167 120 - 277 311 "1938/41"		 Baujahr 1939
477 112 Ostbahnhof, 06.07.2002 mit DB AG-Logo, "Atala", 
ET 167 240 - 277 253 "1938/41"		 Baujahr 1941
477 100 Ostbahnhof, 06.07.2002 mit DB AG-Logo, 
ET 167 221 - 277 229 "1938/41"		 Baujahr 1941
477 100 innen: Blick zum
Führerstand		 ET 167 221 - 277 229 "1938/41" Baujahr 1941
477 079 Ostbahnhof, 06.07.2002 mit DB AG-Logo, 
ET 167 207 - 167 171 - 277 183  "1938/41"		 Baujahr 1939
477 027 Ostbahnhof, 2002 mit DB AG-Logo,
ET 167 060 - 277 071 "1938/41"		 Baujahr 1938
477 117 Töpchin, 2002 ET 167 247 - 277 263 "1938/41" Baujahr 1941
477 053 Töpchin, 2002 ET 167 109 - 277 129 "1938/41" Baujahr 1939
477 064 Grünau, 2001 ET 167 128 - 277 151 "1938/41" Baujahr 1939
488 001 Ostbahnhof, 06.07.2002 ET 167 228 - 277 239 - 477 105 -
488 001 "1938/41"		 Baujahr 1941
488 501 Ostbahnhof, 06.07.2002 ET 167 281 - 277 291 - 477 130 -
488 501 "1938/41"		 Baujahr 1941
477
478 822 Berlin-Lichtenberg, Dezember 2005 ex ET 166 058, ex ET 167 290, ex 276 073, ex 277 415, ex 477 608 "Peenemünde" Baujahr 1941
276 069 Erkner, Mai 2005 DR-Lack, ET 167 288 -
ET 166 056 "Peenemünde"		 Baujahr 1941
276 070 Erkner, Mai 2005 DR-Lack, EB 167 288 -
ES 166 056 - "Peenemünde"		 Baujahr 1942
877 601 Buckow, Mai 2005 ET 167 242 - 277 068 - 277 404 "Peenemünde" Baujahr 1942
877 602 Erkner, Mai 2005, Führerstand 167 243 "Peenemünde" Baujahr 1941
877 602 Erkner, Mai 2005, innen 167 243 "Peenemünde" Baujahr 1941
877 601 Warschauer Str., Sommer 2003 ET 167 242 - 277 068 - 277 404 "Peenemünde" Baujahr 1942
877 601 Ostkreuz, 13.09.2003 ET 167 242 - 277 068 - 277 404 "Peenemünde" Baujahr 1942
477 603 Zossen, Januar 2004 ET 167 268 - ET 166 054 -
276 065 - 277 407 "Peenemünde"		 Baujahr 1941
877 603 Zossen, Januar 2004 EB 167 286 - ES 166 054 -
276 066 - 277 408 " Peenemünde"		 Baujahr 1942
477 603 Ostbahnhof, Sommer 2003 ET 167 268 - ET 166 054 -
276 065 - 277 407 "Peenemünde"		 Baujahr 1941
877 603 im Schnee in Schöneweide, Oktober 2002 EB 167 286 - ES 166 054 -
276 066 - 277 408 " Peenemünde"		 Baujahr 1942
477 604 Warschauer Str., Sommer 2003 ET 167 287 - ET 166 055 -
276 067 - 277 409 " Peenemünde"		 Baujahr 1941
477 605 Erkner, 02.11.2003 ET 167 289 - ET 166 057 -
276 071 - 277 413 "Peenemünde"		 Baujahr 1941
877 605 Grünau, 2001 EB 167 289 - ES 166 057 -
276 072 - 277 414 "Peenemünde"		 Baujahr 1942
877 606 Ostbahnhof, Sommer 2003 EB 167 290 - ET 166 058 -
276 074 - 277 416 "Peenemünde"		 Baujahr: 1942
477 607 Ostkreuz, 1997 ET 167 292 - ET 166 060 -
276 077 - 277 419 "Peenemünde"		 Baujahr 1941
477 607 Ostbahnhof, Sommer 2003 ET 167 292 - ET 166 060 -
276 077 - 277 419 "Peenemünde"		 Baujahr 1941
477 607 Ostkreuz, 13.09.2003 ET 167 292 - ET 166 060 -
276 077 - 277 419 "Peenemünde"		 Baujahr 1941
477 607 Erkner, 02.11.2003 ET 167 292 - ET 166 060 -
276 077 - 277 419 "Peenemünde"		 Baujahr 1941
877 607 Ostbahnhof, Sommer 2003 EB 167 292 - ET 166 060 -
276 078 - 277 420 "Peenemünde"		 Baujahr: 1942
276 070 Grunewald, 1997 DR-Lack, EB 167 288 -
ES 166 056 - "Peenemünde"		 Baujahr: 1942
276 070 im Schnee in Schöneweide, Oktober 2002 DR-Lack, EB 167 288 -
ES 166 056 - "Peenemünde"		 Baujahr: 1942
276 070 Erkner, 02.11.2003 DR-Lack, EB 167 288 -
ES 166 056 - "Peenemünde"		 Baujahr: 1942
276 069 Hundekehle, 1994 DR-Lack, ET 167 288 -
ET 166 056 "Peenemünde"		 Baujahr: 1941
276 069 Erkner, 02.11.2003 DR-Lack, ET 167 288 -
ET 166 056 "Peenemünde"		 Baujahr: 1941
276 075 Seegefeld, 2002 DR-Lack, ET 167 291 -
ET 166 059 "Peenemünde"		 Baujahr: 1941
276 076 Seegefeld, 2002 DR-Lack, EB 167 291 -
ES 166 059 "Peenemünde"		 Baujahr: 1942
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